23. Транспортный комплекс Японии.

Япония обладает высокоразвитой как внутренней, так и международной транспортной сетью. Т.к. это островное гористое гос-во поэтому там актуальна проблема преодоления различного рода природных преград. Только на ж/д насчитывается около 3,5 тыс. туннелей, общей длиной около 1500 км. Железные дороги Японии имеют очень высокий технический уровень. Все основные магистрали электрифицированы. Благодаря этому Япония с Францией занимает лидирующее положение в мире по развитию высокоскоростных железных дорог, обеспечивающих движение пассажирских поездов со скоростью 200-250 км/ч. Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю – крупные острова. Построенные между четверкой самых больших островов мосты и подводные туннели позволили превратить разрозненное территориальное пространство страны в единое сухопутное образование. Самая крупная компания обслуживает ж/д это «Железные дороги Японии». По протяженности автодорог Яп. занимает 5 место в мире (после США, Индии, Бразилии, Китая). Зато по густоте автодорожной сети уступает Бельгии и Нидерландам. А по грузообороту и размерам автомобильного парка (~70 млн. машин) – только США. Большие эффективные грузовые автомобили приняли на себя перевозку грузов, став основным конкурентом железных дорог. А по размерам пассажирооборота автомобильный транспорт Японии уже вдвое опережает железнодорожный. Автомобильные трассы обычно проходят параллельно железным дорогам. Шоссейные дороги Яп. обеспечивают 2 –х рядное, а то и многорядное движение в обоих направлениях. Очень важное место в транспортной системе Яп. занимают ее морские порты. Всего в стране насчитывается более тысячи портов, некоторые (19) из них имеют международное значение, и принадлежат к категории мировых портов, т.е. имеют грузооборот более 50 млн. тонн в год. Они образуют три портовых комплекса. Главный их них расположенный на побережье Токийского залива и включающий в себя 4 крупных порта: Токио, Кавасаки, Иокогама, Тиба. В грузообороте это комплекса преобладают массовые грузы – нефть, железная руда, химические продукты, продовольствие, готовая продукция, тяжелая промышленность. 2 место занимает портовый комплекс находящийся на берегу пролива Акаси, который соединяет Внутреннее Японское море с Осакским заливом. В этот комплекс вхо­дят порты Осака и Кобе. 3 портовый комплекс сло­жился на берегах залива Исе. В нем выделяет­ся Нагоя, причалы которой имеют глубину 5—15 м и приспособлены для приема наливных, насыпных и генеральных грузов. А вывозят че­рез этот порт автомобили, минеральные удоб­рения, металлы, различное оборудование. По уровню развития воздушного транспор­та Япония также находится на одном из пер­вых мест в мире. По размерам его пассажиро-оборота она уступает, хотя и не очень сильно, только США. Воздушный транспорт обеспечи­вает и внутренние, и международные перевоз­ки. Имеется около 100 авиакомпаний. Некоторые из них выполняют международные рейсы. Самые крупные в стране аэропорты нахо­дятся в Токио (Ханеда, Нарита) и в Осаке. Усилия японской воздушно-транспортной индустрии сегодня направлены на улучшение и развитие аэропортов и создание высокоразвитой инфраструктуры вокруг них. Насущной задачей стало повышение пропускной способности международного аэропорта в г. Нарита (префектура Тиба) — главного международного аэропорта Японии. Продолжается модернизация аэропорта Ханэда. Завершена программа строительства международного аэропорта в Осаке.