28.Базисні умови постачання (incoterms - 2010) у міжнародній торгівлі

Базисні умови постачання – це умови обміну товару, які найбільш часто зустрічаються, і відповідні до цих рівнів обов’язки сторін здійснювати певні дії.

Всі умови Інкотермс поділяються на 4 групи:

І група «Відправлення»

1) EXW (Ex-work) франко-підприємство – означає, що продавець виконав свої зобов’язання по поставці товару тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця без посередньо на своїй території (завод, фабрика, склад). Витрати по поставці товару несе покупець.

ІІ. Група «Основний фрахт не оплачено»

2) FCA (Free Carrier) франко-перевізник – означає, що продавець виконав свої обов’язки тоді, коли він передав товар, що пройшов митну очищення для експорту, перевізнику у обраному покупцю місцю.

3) FAS (Free Alongside Ship) вільний впродовж борту судна – означає, що продавець виконав свої обов’язки тоді, коли товар розміщений вздовж борту судна по вказаному порту відправлення;

4) FOB (Free on Board) вільний на борту судна – означає, що продавець виконав свої зобов’язання тоді, коли товар перейшов через поручні судна в погодженому порту відвантаження

ІІІ. Група «Основний фрахт сплачено»

5) CFR (Coast and Freight) вартість і фрахт – означає, що продавець зобов’язаний оплатити витрати і фрахт необхідні для поставки товару у погоджений пор призначення;

6) CIF (Cost, Insurance and Freight) вартість, страхування і фрахт –умови CFR плюс повинен забезпечити морське страхування та передати покупцю відповідне страхове свідоцтво (страховий поліс) для усунення ризиків загибелі та пошкодження товару при перевезенні. Продавець укладає договір страхування і оплачує страховий внесок;

7) CPT (Carriage paid to) перевезення оплачено до пункту “N” – означає, що продавець оплачує фрахт за перевезення товару до погодженого місця призначення;

8) CIР (Carriage and Insurance paid to) перевезення і страхування оплачено до пункту “N” – умови CIF плюс повинен забезпечити страхування вантажу для усунення ризиків покупця, укласти договір страхування і оплатити страховий внесок;

IV. Група “Прибуття”.

9) DAF (Delivered at Frontier) поставка до кордону / франко-кордон – означає, що продавець виконав свої зобов’язання тоді, коли товар доставлений у зазначене місце на кордоні / до вступу його на митний кордон країни, зазначеної у договорі;

10) DES (Delivered ex-Ship) франко-строп судна / порт призначення визначено – означає, що продавець виконав свої зобов’язання по поставці товару з моменту надання “неочищеного” від мита товарів у розпорядженні споживача на борту судна у порту призначення;

11) DEQ (Delivered ex-Quay) франко-набережна – означає, що продавець виконав свої обов’язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця на набережній (товарній пристані) в погодженому порту призначення і очищений від мита імпорт;

12) DDU (Delivered, Duty Unpaid) доставлено без сплати мита по імпорту / доставлено, мито не сплачено, у місце призначення – означає, що продавець виконав свої обов’язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця в погодженому місці в країні імпорту;

13) DDP (Delivered Duty Paid) доставлено, мито сплачено (оплачені всі види втрат пов’язані з доставкою) означає, що продавець виконав свої обов’язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця в погодженому місці в країні імпорту.