Висновок
Переміщення представляє собою найбільш характерну рису туризму, а транспорт, що забезпечує це переміщення, є найважливішою галуззю, яка надає послуги туристичного типу. Без транспорту немає туризму, якщо не говорити про піших екскурсіях і походах, обмежених як числом туристів, так і відстанню.
Туристський транспорт підрозділяється - як транспорт взагалі - на: сухопутний, водний (річковий і морський) і повітряний. Питома вага окремих видів транспорту в туристських перевезеннях формується зазвичай по-різному в міжнародному та внутрішньому туризмі, а також у розрізі всієї країни або її регіонів.
Значення повітряних сполучень у туризмі зростала зі збільшенням провізної здатності літаків, підвищення комфорту, скорочення часу польоту. Особливо це відзначається з середини 50-х рр.., Коли з'явилися реактивні літаки зі швидкістю 700-950 км / год. Найбільша кількість туристів, особливо подорожуючих на далекі відстані, користуються послугами авіації. При цьому літак можна, фігурально висловлюючись, назвати транспортом індивідуалів. Найбільш масові потоки туристів, подорожуючих з курортної, ділової, розважальної, пізнавальної цілями, складають індивідуальні туристи. І саме вони найчастіше користуються авіаційним транспортом.
Системи міжнародного повітряного транспорту становлять не тільки міжнародні авіаперевізники і аеропорти, але і держави, пов'язані міжнародними повітряними лініями і забезпечують ці повідомлення, а також міжнародні організації в галузі повітряного транспорту, що приймають заходи до забезпечення його ефективного функціонування та безпеки.
У цій роботі розглянуті всі передбачувані заздалегідь питання: вивчення історії розвитку транспортних засобів, технічних забезпечень авіаперевезень, правові основи туристів, авіаційні перевезення в Росії.
Роблячи висновок, пояснюється популярність авіаперевезень з наступних причин:
- Авіація найшвидший і зручний вид транспорту при перевезеннях на далекі відстані;
- Сервіс на авіарейсах у даний час задовольняє потреби туристів;
- Авіаційні компанії, маючи міжнародні мережі бронювання, виплачують турфірмам комісійні, тим самим мотивуючи їх до спільної роботи.
Наявність різноманітних класів обслуговування і гнучка тарифна система, розрахована на споживачів з різним рівнем доходів, комфортабельність подорожі, швидкість, високий сервіс призводять до того, що авіаційний транспорт є одним із самих популярних у цей час. Крім того, турфірма має при роботі з авіакомпаніями можливість вибору взаємовигідного способу спільної діяльності (жорсткий блок місць, м'який блок місць, чартерні програми і т.д.), що також сприяє їх додаткової мотивації для співробітництва з авіакомпаніями. Майже всі авіакомпанії світу (різний тільки рівень доступу) представлені в глобальних комп'ютерних системах (Avadeus, Sabre, Worldspan та ін), що спрощує бронювання авіаквитків для турфірм і дозволяє задовольнити навіть складні запити клієнтів за лічені хвилини.
Таким чином, можна зробити висновок, що авіаційний транспорт необхідний у туризмі, тому що це більш зручний, комфортабельний і бистроскоростной транспорт.
- Введення
- Історія розвитку повітряного транспорту
- Літальні апарати від давнини до наших днів Повітряні кулі та дирижаблі
- Планери
- Парашут
- Вертоліт
- Технічне забезпечення авіаперевезень
- 1.3. Коротка характеристика окремих аеропортів Росії
- 2. Обслуговування туристів повітряним транспортом
- 2.1 Правові основи регулювання перевезень туристів повітряним транспортом
- 2.2 Загальні правила перевезення туристів і багажу Правила перевезення авіапасажирів
- Правила перевезення багажу
- Безкоштовний багаж
- Вільний багаж
- Предмети, заборонені до перевезення в багажі
- 3.Авіаціонние перевезення в Росії
- 4. Взаємодія туристської організації з авіакомпанією
- 4.1. Перевезення туристів чартерними рейсами
- Види чартерних рейсів:
- 4.2. Послуги, які надаються авіакомпаніями
- 4.3. Міжнародні авіаційні організації
- Висновок